சமீபத்தில் ஹரித்வாரில் கங்கை நதியின் நீரின் அடியில் ரயில் தண்டவாளங்கள் தெரிந்தது பலரையும் ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. இந்த புகைப்படங்கள் இணையத்தில் வைரலாகி வரும் நிலையில், ரயில் பாதைகள் எப்போது அமைக்கப்பட்டது என்பது குறித்து மக்கள் கேள்விகளை எழுப்பி வருகின்றனர்.

ஹரித்வாரில் பாயும் கங்கை நதிக்கு நீர் வழங்கும் “கேங் கால்வாய்” சில காலத்திற்கு பராமரிப்பு காரணமாக மூடப்பட்டது. நதி மூடப்படும் போது, படித்துறையின் அடிவாரம் வெளிப்படுவது வழக்கமானது. எனினும், இம்முறை அங்கு தென்படும் ரயில் தண்டவாளம் போன்ற தடங்கள் மக்கள் மத்தியில் பல்வேறு வதந்திகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளன.

இந்த வதந்திகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு, ரயில் பாதைகள் பழங்காலத்தில் கங்கையின் அடியில் அமைக்கப்பட்டதாக சிலர் கூறுகின்றனர். கங்கை கால்வாய் அமைப்பில் இதுவரை இதுபோன்ற எந்த தகவலும் இல்லை. அதற்கான வரலாற்று ஆதாரங்கள் குறைந்தபடியே உள்ளன.

இது தொடர்பாக, ஹரித்வாரைச் சேர்ந்த ஆதேஷ் தியாகி என்ற வரலாற்று ஆர்வலர் கூறியபோது, 1850-ஆம் ஆண்டு கங்கை கால்வாய் கட்டுமானப் பணிகள் நடந்தபோது, கட்டுமான பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல பயன்படும் கை வண்டிகள் இந்த இரும்பு தண்டவாளங்களில் பயணித்ததாக விளக்கமளித்தார்.

வரலாற்று ஆய்வாளர் சஞ்சய் மகேஸ்வரி கூறுகையில், “கங்கை கால்வாய் திட்டம் ஆங்கிலேயர் காலத்தின் பெரிய சாதனைகளில் ஒன்றாக இருந்தது. இந்த கால்வாய் அமைப்பின் சில பகுதிகளில் இரும்பு தண்டவாளங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் அது ரயில் பாவனையை நோக்கி அல்ல, கட்டுமானத்திற்கான பணிகளுக்காகவே பயன்படுத்தப்பட்டது” என கூறியுள்ளார்.